Водитель грузовика, старший менеджер

Представьте себе компанию, в которой водители грузовиков носят бэджики с надписью: старший менеджер. Компанию, где нет начальников. Где на тренингах для руководителей читают Платона и Достоевского. Где сотрудники могут увольнять своих боссов. Где каждый таскает на себе значок с 20 главными ценностями компании. Где веселье обязательно, и сотрудники должны делать самолетики из служебных записок начальства. Добавьте к этому одного в высшей мере шального парня по имени Патрик Келли, и вы получите PSS/World Medical, американского поставщика туалетной бумаги и перевязочных материалов для семейных врачей.

А теперь, если у вас хватит сумасбродства, создайте компанию, подобную Келли. А как это сделать, рассказывается в его книге «Компания-ракета: Как построить бизнес на миллиард – самый дурацкий в мире и очень мобильный».

Судя по картинке на обложке, для начала вы должны купить себе скейтборд. А дальше вас уже ничто не остановит. Вот, например, что делает Келли, чтобы убедиться, что все подразделения его компании работают слаженно? Он ни с того ни с сего появляется в отделе и вопит: «Сегодня день голубых ленточек!» – а дальше начинается проверка. Если какой-нибудь отважный подчиненный задает ему вопрос, он вручает ему 2 доллара; любой, кто правильно отвечает на один из его вопросов, становится обладателем 20 долларов. Это замечательная игра, и, наверное, сотрудники прыгают и визжат от восторга, как только Келли появляется на горизонте.

Что самое странное в этом осознанном безумии – оно действительно работает. Компания, которой всего 15 лет, растет на 50 процентов в год. Но я чувствую в этом какой-то подвох. Подобные идеи не просто оскорбляют нашу культуру (у нас, по эту сторону Атлантики, не очень-то хорошо получается быть сумасшедшими): они входят в противостояние со всем миром. Если вы водитель грузовика, вы просто не можете быть менеджером. А если вы думаете, что вы менеджер, то вы, наверное, настолько неумны, что только и способны, что водить грузовик.

Давайте будем размышлять здраво, сказала я мистеру Келли, когда мы говорили по телефону, – не может водитель грузовика быть старшим менеджером! «Конечно может! – сказал мистер Келли. – Раз он общается с клиентами, значит, он менеджер!»

Впрочем, в последнее время дела у компании идут не так уж и хорошо. С тех пор как вышла та самая книга, PSS потратили 600 миллионов долларов на приобретение компании, которая уже после покупки объявила о своем балансе, и в результате доля PSS уменьшилась почти что наполовину. И как себя после этого чувствует мистер Келли? «А, – говорит он весело, – мы не переживаем по этому поводу». Несомненно, Платон был бы им доволен.