Хватит тратить жизнь на дорогу
Хватит тратить жизнь на дорогу
Признаемся честно: поездки на работу и с работы не нравятся никому. Будильник звонит все раньше, а домой возвращаешься все позже. Теряешь время, становишься раздражительным, не ешь ничего, кроме полуфабрикатов в пластиковой упаковке. Перестаешь ходить в тренажерный зал, почти не видишь детей, не находишь сил поговорить с близким человеком… Этот список можно продолжать бесконечно.
Да и выходные становятся какими-то неполноценными. К субботе накапливается огромный список дел по дому, в течение недели вынужденно отложенных «на потом» после изнурительной борьбы с пробками. И вы выбрасываете мусор, едете в химчистку и по магазинам, разбираетесь со счетами… глядь, а половина уик-энда уже позади.
Ну а сама дорога? Каким бы прекрасным ни был автомобиль, стояние в пробках все равно бесит, а пересев в метро или автобус, устаешь еще больше. Каждый вдох насыщен запахом чужого пота и общей измотанности, каждый выдох уносит здоровье и здравый рассудок.
Умники в белых халатах активно изучают последствия регулярных поездок на работу и обратно — предположительно, непременных спутников нашей жизни, — и вердикт их неутешителен: регулярные долгие поездки делают нас толстыми, нервными и несчастными. А короткие? И они снижают уровень счастья.
Как показывают исследования, в результате регулярных поездок на работу и с работы увеличивается стресс, а с ним — риск ожирения, бессонницы, болей в спине и шее, гипертонии и даже инфарктов и депрессий. Кроме того, растет вероятность разводов.
Хорошо, предположим, что мы не обращаем внимания на неопровержимые свидетельства вреда, наносимого нашему здоровью поездками в офис и обратно. Давайте обратимся к математике. Скажем, каждое утро вы добираетесь до офиса полчаса с учетом пробок, еще пятнадцать минут положим на то, чтобы добраться до машины и из машины до кабинета. Это означает 1,5 часа в день, 7,5 часа в неделю — то есть примерно 300–400 часов в год с поправкой на праздники и отпуска. Четыреста часов — именно столько времени мы потратили на программирование при создании Basecamp, нашего самого популярного продукта. Только представьте себе, сколько всего вы могли бы сделать за дополнительные 400 часов в год. Поездки на работу и с работы не просто вредят здоровью, отношениям с близкими и окружающей среде — они вредят вашему делу. Но жить так вовсе не обязательно.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
Хватит крутить – пора делать!
Хватит крутить – пора делать! Обратите внимание на последние слова из интервью: «Сайту нужны внимание и забота. И эффективнее, когда над ним работает много заботливых рук – ваших рук, рук специалистов. Важно, чтобы вы четко осознавали, что и зачем вы делаете, и успех
Как учить маркетера? Сколько на это тратить?
Как учить маркетера? Сколько на это тратить? Все нуждается в апгрейде и требует повышения квалификации.Возможностей на этом пути много, но сначала необходимо определиться с бюджетом.Вот варианты обучения маркетера – как говорится, на любой вкус и кошелек.Перечень далеко
Хватит тратить рекламный бюджет на тех, кто никогда не купит ваш товар
Хватит тратить рекламный бюджет на тех, кто никогда не купит ваш товар До возникновения маркетинга в социальных сетях у рекламодателей не было другого выбора, кроме как показывать рекламу всем, кто посетил их веб-страницу или поисковую машину. Не было никаких способов
Правило № 48 Жизнь без риска – это жизнь без роста
Правило № 48 Жизнь без риска – это жизнь без роста Доводилось ли вам чувствовать, что вы начинаете отставать от других из-за того, что не желаете учиться и пробовать что-то новое?• Продолжайте двигаться.• Не останавливайтесь на достигнутом.• Не прекращайте
Хватит руководить креслами
Хватит руководить креслами Легко быть начальником, если все, что нужно делать, — это руководить креслами. Убедись, что все рабочие пчелки слетелись в офис к девяти, поставь им дополнительную звездочку в табель, если задержались после шести, — именно так испокон века
На что должен тратить время лидер?
На что должен тратить время лидер? Итак, вы лидер группы! Ваша основная задача — помогать своим людям, но что конкретно надо для этого делать? Каких действий от вас ждут (и ждут ли вообще) члены вашей группы? И согласно ли ваше руководство, что вы должны делать именно это?1.
Экономический эффект от HR-брендинга, или «Хватит болтовни, нужен конкретный результат!»
Экономический эффект от HR-брендинга, или «Хватит болтовни, нужен конкретный результат!» Мы подошли к рассмотрению вопроса оценки экономической эффективности HR-брендинга. Предвидя возражения оппонентов: «Не все измеряется деньгами!!!», скажу — не спорю. Однако, как же вы,
Глава 12. Как перестать тратить время в автомобильных пробках
Глава 12. Как перестать тратить время в автомобильных пробках Я живу в Москве, где автомобильные пробки являются стилем жизни. Многие люди проводят по 25–30 часов в неделю в пробках. Это безумие! 30 часов в неделю в пробках! 120 часов в месяц! 2400 часов в год! Разве вы не достойны
Не торопитесь тратить деньги
Не торопитесь тратить деньги Банально, но не могу этого не сказать: затраты легко увеличивать, но сложно сокращать. Поэтому любое решение, которое требует денег, обдумывайте максимально тщательно. Это касается даже регистрации юрлица, без которой на раннем этапе можно
И снова в дорогу
И снова в дорогу Переговорная и совещательная комната вновь превратилась в командировочно – прощальную.– Нам нужно на месяц убыть в Тверскую область, это недалеко, но насчет роуминга я не гарантирую. Попытаемся раз в день точно на связь выходить. Есть пожелания,
Хенссон Дэвид Хайнемайер
Просмотр ограничен
Смотрите доступные для ознакомления главы 👉